Блог

1, деформациягә кадәрге дизайн ачкыч

Автомобиль һәм су өчен танк продуктының пластик формасы турында, дизайн һәм җитештерүнең сыйфатын контрольдә тоту гадәти төргә караганда катлаулырак, чөнки бу төр өлешләр гадәттә PA6 (PA66) + GF (30-35%) кушылмасы белән формалашкан, һәм бу формалаштыру процессында деформацияне алу җиңел, һәм продуктның күләме толерантлыктан җиңел.Шуңа күрә, аның деформация регулярлыгы белән таныш, аннары тәҗрибә һәм CAE анализы нигезендә деформация алдыннан дизайн ясау, эре проектлау процессында форма җитештерү уңышының ачкычы булды.

Enuo форма командасы деформациягә кадәр форма ясау буенча 10 елдан артык тәҗрибәгә ия, һәм Валео, Махле-Бэр, Дельфи һәм дөньякүләм танылган автомобиль детальләре клиентларына хезмәт күрсәттеләр.Монда без кыскача авто һава һәм суүткәргеч формалаштыру тәҗрибәсен тәкъдим итәбез.Forичшиксез, төрле компанияләрнең төрле практикалары бар, кадерле укучының карашлары төрле булса, безнең белән аралашырга җылы каршы алыгыз.

2, өлешләр рәсемнәрен анализлау, продуктның төп өлкәләрен ачыклау

Продукциянең мөһим өлкәләрен һәм бәйләнешле ачкыч зурлыкларын аңлау өчен, клиентларның продукт рәсемнәре килгәндә, беренче адым, аннары шул мөһимлеккә күбрәк игътибар бирегез, мәсәлән, "Ахыргы өслек" продукты ("Ахыр ​​өслек" иң туры, яссылык таләп ителә иде. һәм форма зурлыгына толерантлык, һәм продукт үлчәменең бүтән өлешләре аларның үзгәрүенә иярәчәк), "труба орифисы" өлкәсе ("труба орифисы" үлчәме дә бик мөһим, гадәттә позицияләү, цилиндрик һәм үлчәмле толерантлык кирәк) һәм продукт " Начальник ”һәм“ U-форма ”кабыргасы һ.б., алар түбәндә күрсәтелгән:

Яңа форма өчен продуктта алдан деформация эшләгез (тәҗрибә һәм CAE анализы буенча алдан бәяләнгән деформациянең капма-каршы юнәлешендә "материаль компенсация" эшләгез, фактик деформация эшләгәннән соң аларны төзәтергә тәкъдим итегез).Форма сынауыннан соң, продукт формалаштыруның реаль деформациясенә нигезләнеп, кечкенә модификация ясау, пластик геометрияне, форма һәм позицияне төзәтү һ.б.

3, продуктларны рәсем ясау.

Киләчәк форманы оптимизацияләү өчен, клиент продукты буенча яңа 3D продукт мәгълүматларын сызу кирәк (мөһим параметрлар сакланырга тиеш).Продукциянең деформация кыйммәтен билгеләү, форма агымын анализлау һәм продукт мәгълүматларын үзгәртү тәҗрибәсе белән берлектә, түбәндә тәҗрибәле деформация тенденцияләрен күрә аласыз:

Монда, кайбер киңәшләр яңадан эшкәртү процессы белән уртаклашырга бик шат, мәсәлән: һәрвакыт "Базаның ахыры" мәйданын сыза башлагыз, деформация кыйммәте буенча туры, продукт читендәге яссылык сызыгы, шул кәкреләргә мөрәҗәгать итегез. “Сузу” (UG боерыгы) туры өслеккә.Тигезлек өслеге "Чик" белән эшләнә (UG боерыгы).Бу адым мөһим, киләчәк үзгәрешләрне җиңеләйтү өчен, башта сызык сызыгыз, турыдан-туры “сузмагыз” (UG боерыгы), аннары туры деформация өслеген кулланып продукт формасын “Офсет” (UG боерыгы) алыгыз.Түбәндәге форманы оптимизацияләү вакытында бик күп форма өлешләрен үзгәртмәс өчен, пластик материалны "баз ахыры" продуктында кисеп алыгыз, аннары продуктның деформациясе нигезендә плюс пластик) T1-T3 модификациясендә торгызыгыз.

Файдалы киңәшләр:

1. Клиент продуктларының профиль өслеген мөмкин кадәр күчермәгез, аларны үзегез ясарга тырышыгыз.Шулай итеп, түбәндәге форма модификациясен үзгәртү җиңел, дивар калынлыгын да кертеп.формалар клиент продуктыннан күчерелгән булса, берничә модификациядән соң 3D мәгълүматлар бозылуга ирешәчәк.
2. Рәсем ясау процессында, клиентның 2 / 3D продукт мәгълүматларын, алар төрле булмасын өчен, тикшерү.

4, продуктның мөһим өлеше турында мөмкин булган деформация тенденциясе

1, "Төп бет" продуктының деформациясе.

Башта пластик материалга каршы чараларны киметү өчен, форма өлешләрен мөмкин кадәр арттырмаска мөмкин.Түбәндәге кызыл сызык продуктның бәяләнгән деформация тенденциясен күрсәтә.зинһар, "начальник" яки "U формасындагы" кабыргалар яки алар белән бәйле материал бергә "Төп бет өслеге" белән күчерелергә тиеш (начальник астындагы кайбер материаллар 0,5 ммга төшә, аннары "Начальник" шулай ук ​​0,5 төшәргә тиеш) ), аннары башкаларны сызыгыз.Аларны сызу өчен “өслек” (UG боерыгы) кулланырга киңәш ителә.

2, "Труба орифисы" продукт деформациясе.

Труба тамырындагы "R" радиус формасы клиент продуктлары мәгълүматлары белән бертигез булырга тиеш, чөнки бу "R" радиусы продуктның мөһим өлкәсенең көченә тәэсир итә.Гадәттәгечә, түгәрәк труба башта пластикны киметергә, аннары кыйммәтне реаль деформация буенча үзгәртергә тиеш, зуррак труба өчен, труба формасы, бәлки, алдан овал формада эшләнгән.

3, “U” продукты пластик бит деформациясен формалаштыра

"U-форма" пластмасса шулай ук ​​якынча 2-3 градус деформация ясарга тиеш, "U-форма" кабыргасының урта мәйданы материалны кисәргә дә тиеш (1 нче рәсем).Барлык продуктлар яхшы сызылганнан соң, "R" радиусын эшләгез (шулай ук ​​үзгәрүне җиңеләйтү өчен, кайвакыт "R" радиусын торгызу уңышсыз булыр яки озак вакыт сарыф ителер), клиент 3D мәгълүматындагы кайбер геометрияләр бозылмаса, без булдыра алабыз. Әгәр дә алар детальләр җыюга тәэсир итмәсәләр, аларны кыскартыгыз (күпчелек клиентлар кискен форманы "R" радиусы белән кыскартуны өстен күрәләр).Моннан тыш, продуктның төп органындагы кайбер күренекле геометрия зур, бу төр продукт деформациясе параллелизмга һәм перпендикулярлыкка күбрәк игътибар бирергә тиеш (2 нче рәсем).

5, Йомгаклау

Oveгарыда автомобиль һавасы һәм су өчен танк - “җиңел деформация” продукт формасын проектлау буенча үз тәҗрибәбез бар.бу адымны яхшы тәмамлау, минемчә, мондый формалар җитештерүнең ярты уңышлары булыр иде, бүтән ярты кайда?зинһар, киләсе атнада "Сез деформация алдыннан форма ясарга беләсезме?
Ярар, хөрмәтле укучылар.монда укыган вакытыгыз өчен бик зур рәхмәт. Киләсе бүлектә сезне көтеп калам!